VW 6N Polo 徹底磨き
フォルクスワーゲン 6N 「Polo」 細部磨きで新車の艶を再現
磨きを極めるなら黒ですね
年末に購入した9N型「Polo」。小さな飛び石程度で、凹みや擦り傷などは見当たらず、程度は極上でしたが、お正月休みを利用して、朝10時から日の入りまで徹底して磨き上げました。どうです？新車といっても分からない仕上がりです。
筆者は、過去に黒い車を所有したことはありませんでした。黒は、磨き上げた満足感は最高ですね。
この丸いコンビネーションライトがお気に入りです。内側にもメッキのアクセントが施され、なかなかオシャレです。このコンビネーションランプも樹脂用コンパウンド＆ダブルアクションポリッシャーで磨き→ガラスコーティングを施しました。
この艶感は、黒でないと出ませんね。キュートなデザインの9N 「Polo」ますます気に入りました。
塗装面が平滑になったことでこの写り込みを実現
作業に夢中であったため、工程写真はありませんが、シャンプー洗車→すすぎ→粘土クリーナーにて鉄粉除去→業務用細目コンパウンド（シングルアクションポリッシャー羊毛バフ）→業務用極細コンパウンド（ダブルアクションポリッシャースポンジバフ）→業務用仕上げコンパウンド（ダブルアクションポリッシャースポンジバフ）→業務用ガラスコーティング塗布（24時間乾燥）完全硬化後、ドイツ「SONAXカラーワックスブラック」仕上げ。
業務用の製品を数々使用しましたが、最終仕上げには、ドイツ「SONAX」の黒専用ワックスで仕上げました。スポンジや拭き取り布が真っ黒になりますが、ポリッシャーでも取りきれなかった細かい傷を埋め、まさに漆黒に仕上がります。
ヘッドライトは2000番の水砥ぎペーパー→5000番の水砥ぎペーパー→業務用極細コンパウンド（シングルアクションポリッシャースポンジバフ仕上げ）→業務用ガラスコーティング塗布を行い、黄ばみ、小傷を完全除去。ご覧の通りの透明感を再現できました。ハロゲンランプですが、十分明るいです。
フロントグリルの樹脂には、業務用のガラスコーティングを行い、自然な黒さを再現。
アルミホイールは純正。14インチのいうサイズはやや不満ですが、水洗い→業務用酸性クリーナーでブレーキダスト溶解→乾燥→超微粒子コンパウンド（シングルアクションポリッシャー小型スポンジバフ仕上げ）→業務用ガラスコーティング塗布（24時間乾燥）。タイヤは、中性洗剤と亀の子たわしで洗浄→業務用水性タイヤワックス塗布。
喫煙車両のため、室内は元々キレイでしたが、業務用中性洗剤で付着したホコリや汚れを徹底除去→アーマオール塗布（3回繰し塗り込み）→仕上げから拭き。スイッチ類は、エアブロアでホコリ除去→業務用中性洗剤で汚れ落とし→アーマオール塗布→から拭き。
シートは、泡状除菌クリーナー＆ブラシ洗浄→マイクロファイバークロスで仕上げ。フロアマットは、お風呂場で温水シャワー＆中性洗剤（亀の子たわし兼用）で洗浄→柔軟剤仕上げ→天日干し。
純正マルチナビゲーションは、2016年最新マップにバージョンアップ。エアブロアにてホコリ除去→プラスティック汚れ、保護剤「プレクサス」にて画面の指紋、手垢除去→「エレコム」7型ワイド抗菌、指紋軽減の保護フィルムを塗布。
鏡面仕上の6速ティプトロニックシフトレバーは、メッキクリーナーで小傷除去、艶出し→ガラスコーティング剤を塗布。
今後は、さらにケミカルを塗りこみ、塗装を育てていきます。
フォルクスワーゲン グループ ジャパン http://www.volkswagen.co.jp/
磨きを極めるなら黒ですね
年末に購入した9N型「Polo」。小さな飛び石程度で、凹みや擦り傷などは見当たらず、程度は極上でしたが、お正月休みを利用して、朝10時から日の入りまで徹底して磨き上げました。どうです？新車といっても分からない仕上がりです。
筆者は、過去に黒い車を所有したことはありませんでした。黒は、磨き上げた満足感は最高ですね。
この丸いコンビネーションライトがお気に入りです。内側にもメッキのアクセントが施され、なかなかオシャレです。このコンビネーションランプも樹脂用コンパウンド＆ダブルアクションポリッシャーで磨き→ガラスコーティングを施しました。
この艶感は、黒でないと出ませんね。キュートなデザインの9N 「Polo」ますます気に入りました。
塗装面が平滑になったことでこの写り込みを実現
作業に夢中であったため、工程写真はありませんが、シャンプー洗車→すすぎ→粘土クリーナーにて鉄粉除去→業務用細目コンパウンド（シングルアクションポリッシャー羊毛バフ）→業務用極細コンパウンド（ダブルアクションポリッシャースポンジバフ）→業務用仕上げコンパウンド（ダブルアクションポリッシャースポンジバフ）→業務用ガラスコーティング塗布（24時間乾燥）完全硬化後、ドイツ「SONAXカラーワックスブラック」仕上げ。
業務用の製品を数々使用しましたが、最終仕上げには、ドイツ「SONAX」の黒専用ワックスで仕上げました。スポンジや拭き取り布が真っ黒になりますが、ポリッシャーでも取りきれなかった細かい傷を埋め、まさに漆黒に仕上がります。
ヘッドライトは2000番の水砥ぎペーパー→5000番の水砥ぎペーパー→業務用極細コンパウンド（シングルアクションポリッシャースポンジバフ仕上げ）→業務用ガラスコーティング塗布を行い、黄ばみ、小傷を完全除去。ご覧の通りの透明感を再現できました。ハロゲンランプですが、十分明るいです。
フロントグリルの樹脂には、業務用のガラスコーティングを行い、自然な黒さを再現。
アルミホイールは純正。14インチのいうサイズはやや不満ですが、水洗い→業務用酸性クリーナーでブレーキダスト溶解→乾燥→超微粒子コンパウンド（シングルアクションポリッシャー小型スポンジバフ仕上げ）→業務用ガラスコーティング塗布（24時間乾燥）。タイヤは、中性洗剤と亀の子たわしで洗浄→業務用水性タイヤワックス塗布。
喫煙車両のため、室内は元々キレイでしたが、業務用中性洗剤で付着したホコリや汚れを徹底除去→アーマオール塗布（3回繰し塗り込み）→仕上げから拭き。スイッチ類は、エアブロアでホコリ除去→業務用中性洗剤で汚れ落とし→アーマオール塗布→から拭き。
シートは、泡状除菌クリーナー＆ブラシ洗浄→マイクロファイバークロスで仕上げ。フロアマットは、お風呂場で温水シャワー＆中性洗剤（亀の子たわし兼用）で洗浄→柔軟剤仕上げ→天日干し。
純正マルチナビゲーションは、2016年最新マップにバージョンアップ。エアブロアにてホコリ除去→プラスティック汚れ、保護剤「プレクサス」にて画面の指紋、手垢除去→「エレコム」7型ワイド抗菌、指紋軽減の保護フィルムを塗布。
鏡面仕上の6速ティプトロニックシフトレバーは、メッキクリーナーで小傷除去、艶出し→ガラスコーティング剤を塗布。
今後は、さらにケミカルを塗りこみ、塗装を育てていきます。
フォルクスワーゲン グループ ジャパン http://www.volkswagen.co.jp/
