メルセデスAMG GT
メルセデスAMG GT
0～100km/h加速2.8秒
メルセデスベンツは2ドアクーペのメルセデスAMG『GT』新型の高性能電動モデル、メルセデスAMG「GT 63 S Eパフォーマンス」を中国上海でワールドプレミアした。
トランスミッションは、9速のAMGスピードシフトMCT 9G。0～100km/h加速は2.8秒で駆け抜け、最高速は320km/hに到達する。エレクトリックモードでは、最大13kmをゼロエミッション走行できる。
高性能なプラグインハイブリッド（PHEV）システムを搭載する。
直噴4.0リットルV型8気筒ガソリンツインターボエンジン（最大出力612hp/5750～6500rpm、最大トルク86.7kgm/2500～4500rpm）に、電気モーター、蓄電容量6.1kWhのリチウムイオンバッテリー、可変トルク配分式4WD「AMG パフォーマンス4MATIC +」を組み合わせた。電気モーターは、最大出力204hp、最大トルク32.6kgmを引き出す。PHEVシステム全体では、816hpのパワーと、144.8kgmのトルクを獲得した。
発表間際のモデルのため、インポーターリンクは省略します。
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トランスミッションは、9速のAMGスピードシフトMCT 9G。0～100km/h加速は2.8秒で駆け抜け、最高速は320km/hに到達する。エレクトリックモードでは、最大13kmをゼロエミッション走行できる。
高性能なプラグインハイブリッド（PHEV）システムを搭載する。
直噴4.0リットルV型8気筒ガソリンツインターボエンジン（最大出力612hp/5750～6500rpm、最大トルク86.7kgm/2500～4500rpm）に、電気モーター、蓄電容量6.1kWhのリチウムイオンバッテリー、可変トルク配分式4WD「AMG パフォーマンス4MATIC +」を組み合わせた。電気モーターは、最大出力204hp、最大トルク32.6kgmを引き出す。PHEVシステム全体では、816hpのパワーと、144.8kgmのトルクを獲得した。
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