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メルセデス新型AMG 45

メルセデスベンツ新型「AMG 45」
421馬力ターボ搭載…改良新型を欧州発表

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メルセデスベンツは小型SUV『GLA』の高性能モデル、メルセデスAMG『GLA 45 S 4MATIC+』の改良新型を欧州で発表した。

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改良新型では、内外装を変更した。新形状のフロントエバンパーを装備し、ボンネット先端にはAMGクレストを配した。ヘッドライトとテールライトの新しいライトシグネチャーが、視覚的アクセントを加えている。マルチビームLEDヘッドライトはオプションで選択できる。

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ホイールアーチエクステンションは、ブラックからボディ同色に変更された。20インチアルミホイールと赤いブレーキキャリパーを標準装備する。リアでは、ツインテールパイプと大型ルーフスポイラーが、GLAファミリーの最もパワフルなバージョンと主張する。

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直噴2.0リットル直列4気筒ガソリンターボエンジンは、「M139型」と呼ばれる。排気量は1991cc。ツインスクロールターボチャージャーは、低い回転域での最適なレスポンスと高回転域での高いパワー特性を兼ね備える。これに加えて、タービンハウジングを、並行に配された2つの流路に分割し、排気流を別々にタービンに供給することを可能にした。その結果、低いエンジン回転数でも高いトルクが得られ、非常に優れたレスポンスを実現しているという。

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M139型直噴2.0リットル直列4気筒ガソリンターボエンジンは、最大出力421hp/6750rpm、最大トルク51kgm/5000~5250rpm。トランスミッションは8速デュアルクラッチの「AMGスピードシフトDCT」、駆動方式は4WDの4MATICのAMGパフォーマンス仕様。0~100km/h加速4.3秒、最高速270km/h(リミッター作動)の性能を発揮する。

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新しいシート生地を使用したスポーツシートを標準装備した。

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AMGパフォーマンスステアリングホイールが標準装備された。「MBUX」インフォテインメントシステムも最新バージョンとなり、メルセデスAMG 専用のディスプレイデザインと機能を備える。

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欧州発表モデルのためインポーターリンクは省略します。

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