自動車ライター外川信太郎の泡沫記：オフィシャルブログ：SSブログ

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2023年06月26日｜ 2023年06月27日｜2023年06月28日ブログトップ

Audi A8 60 TFSI

アウディ A8 60 TFSI e quattro

EV走行可能なquattroシステム搭載

アウディジャパンは6月26日、フラグシップセダン「A8」のPHEV（プラグインハイブリッド）モデル「A8 60 TFSI e quattro」「A8 L 60 TFSI e quattro」を発表。同日より全国のアウディe-tron店（111店舗、現時点）を通じて発売する。価格は、A8 60 TFSI e quattroが1320万円、A8 L 60 TFSI e quattroが1485万円。

A8は、2022年に3年半ぶりに大幅アップデートされ、最新のデザイン言語をはじめ、先進のテクノロジーやインテリジェントな機能が採用されたアウディのフラグシップセダン。今回発表のA8 60 TFSI e quattro、A8 L 60 TFSI e quattroは、アウディ初のquattro四輪駆動システムが搭載されたPHEVモデルとして、ノーマルホイールベース「A8」とロングホイールベース「A8 L」が設定された。

パワートレーンは、V型6気筒 3.0リッターTFSIとモーターを組み合わせ、システム最大出力340kW、最大トルク700Nmを発生。0-100km/h加速は4.9秒で、このクラス最高峰のA8 60 TFSIの4.4秒に迫る4秒台を達成。　総容量17.9kWhのリチウムイオンバッテリとトランスミッションの手前に搭載する最大出力100kW（136PS）のモーター、そしてアウディ伝統のセンターデフ式quattroシステムにより、EVモードで最大航続距離54km（WLTCモード）のquattro四輪駆動による走行も可能。

また、4つのドライビングモードが用意され、モーターのみで駆動する「EVモード」、モーターと内燃エンジンの効率的な組み合わせる「ハイブリッドモード」、回生ブレーキで得た電力によりモーターを駆動し充電残量を維持する「ホールドモード」、積極的にエンジンを作動させ回生により充電残量を増加させる「チャージモード」を選択可能。