VW 新型パサートヴァリアント
フォルクスワーゲン、新型「パサート ヴァリアント」
世界初公開
フォルクスワーゲンは新型「パサート ヴァリアント」を世界初公開した。 新型パサート ヴァリアントは、ドイツのミュンヘンで現地時間9月5日～9日に開催される「IAA Mobility」で初めて一般公開され、発売は2024年第1四半期の予定としている。
新型パサート ヴァリアントのパワートレーンには3種類の新しいプラグインおよびマイルドハイブリッドドライブと、5種類のターボチャージャー付きガソリンおよびディーゼル エンジンを設定。
完全に新開発されたという2種類のプラグインハイブリッドドライブ「eHybrid」は、システム出力204PSと272PSを発生。容量19.7kWh（ネット値）の新しいバッテリと組み合わせることで、約100km（参考値）の距離を電動モードで走行可能となった。
そのほかのパワートレーンラインアップとして、204PS、265PSを発生する2種類のガソリンターボエンジン（2.0 TSI）に加え、122PS、150PS、193PSを発生する3種類のディーゼル ターボエンジン（2.0 TDI）も用意される。
トランスミッションについては、すべてのエンジンが標準でオートマチック ダイレクトシフト ギヤボックス（DSG）と組み合わされる。駆動方式は、出力195kWと142kWのバージョンには「4MOTION」4輪駆動システムが標準装備され、そのほかのすべてのモデルは前輪駆動が採用される。
インテリアのデザインは全面的に見直され、ダッシュボードに配置されるスタイリッシュで大型のランドスケープ（横長）ディスプレイは、技術的なプラットフォームとしてMIB4が搭載され、最新世代の「モジュラー インフォテインメント マトリックス」により、ドライバーのニーズを完璧に反映した直感的な操作が可能になっているとした。
フォルクス ワーゲン グループ ジャパン株式会社 https://www.volkswagen.co.jp/
ランキングに参加しております。バナークリックをお願い致します。
新型パサート ヴァリアントのパワートレーンには3種類の新しいプラグインおよびマイルドハイブリッドドライブと、5種類のターボチャージャー付きガソリンおよびディーゼル エンジンを設定。
完全に新開発されたという2種類のプラグインハイブリッドドライブ「eHybrid」は、システム出力204PSと272PSを発生。容量19.7kWh（ネット値）の新しいバッテリと組み合わせることで、約100km（参考値）の距離を電動モードで走行可能となった。
そのほかのパワートレーンラインアップとして、204PS、265PSを発生する2種類のガソリンターボエンジン（2.0 TSI）に加え、122PS、150PS、193PSを発生する3種類のディーゼル ターボエンジン（2.0 TDI）も用意される。
トランスミッションについては、すべてのエンジンが標準でオートマチック ダイレクトシフト ギヤボックス（DSG）と組み合わされる。駆動方式は、出力195kWと142kWのバージョンには「4MOTION」4輪駆動システムが標準装備され、そのほかのすべてのモデルは前輪駆動が採用される。
インテリアのデザインは全面的に見直され、ダッシュボードに配置されるスタイリッシュで大型のランドスケープ（横長）ディスプレイは、技術的なプラットフォームとしてMIB4が搭載され、最新世代の「モジュラー インフォテインメント マトリックス」により、ドライバーのニーズを完璧に反映した直感的な操作が可能になっているとした。
フォルクス ワーゲン グループ ジャパン株式会社 https://www.volkswagen.co.jp/ランキングに参加しております。バナークリックをお願い致します。
