自動車ライター外川信太郎の泡沫記：オフィシャルブログ：SSブログ

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2020年04月24日｜ 2020年04月25日｜2020年04月26日ブログトップ

アウディ新型A3セダン

Audi 新型 A3 Sedan

さらにエレガントで効率的に進化

アウディは、第2世代の新型Audi A3 Sedanを発表し、サクセスストーリーを継続。このコンパクトな4ドアモデルは、インフォテインメントからアシスタンスシステムまで、あらゆる機能がデジタル化され、完全なコネクテッド機能を備えている。エレガントなボディには、新しい駆動システムと洗練されたサスペンションが搭載され、ダイナミックでありながらも極めて効率的なドライブ体験を提供する。A3 Sedanは、2020年夏にヨーロッパで販売が開始。

新型Audi A3 Sedanの特徴は、スポーティでエレガントなエクステリアである。先代モデルと比較して、全長は4cm拡大されて4.50m。ホイールベースは変更はされていないが、全幅は2cm拡大して1.82mとなり、全高は1cm高くなって1.43mとなった。これにより、ヘッドルームが増加。運転席のポジションを下げたことにより、フロントヘッドルームは2cm増加し、エルボールームも広くなった。積載容量は425ℓで、先代モデルと同一。

フロントエンドは、印象的なヘッドライトと、ハニカムグリルを備えた大きなシングルフレームを特徴としている。ヘッドライトの外縁には、下方向へと延びる台形デザインが採用。マトリクスLEDテクノロジーを搭載した最上位モデルでは、この部分に新しいデジタルデイタイムランニングライトが装着される。このデイタイムランニングライトは、15個のLEDセグメントによるピクセル配列から構成され、それぞれを個別に作動させることによって、独自のライトシグネチャーを生み出す。

エアインテークは、走行条件に応じてインテリジェントにエアの流れを調整する。さらに、パネルによって覆われたアンダーボディ、エアロダイナミクスが改善されたエクステリアミラー、ブレーキの冷却機能により、空気抵抗が減少した。

新型Audi A3 Sedanは、発売時に2種類のTFSIエンジンと1種類のTDIエンジンが設定。すべてのエンジンに共通している要素は、その高い効率だ。150PSを発生する1.5ℓ直噴エンジンの35 TFSIは、2種類のバージョンを選択可能で、新開発された6速マニュアルトランスミッション（複合モードにおける燃料消費量：5.0～4.7ℓ/100km＊、複合モードにおけるCO2排出量：114～108g/km＊）および素早いシフトを特徴とする7速S tronic（複合モードにおける燃料消費量：4.9～4.7ℓ/100km＊、複合モードにおけるCO2排出量：113～107g/km＊）と組み合わせることができる。150PSを発生する2.0 TDI（複合モードにおける燃料消費量：3.9～3.6ℓ/100km＊、複合モードにおけるCO2排出量：101～96g/km＊）も、7速S tronicと組み合わされる。ギアシフトは、シフトバイワイヤー技術を採用した新しいスイッチによって電子的に制御。

A3 Sedanのコックピットは、完全にドライバーに焦点を当てられる。これは、インテリアのデザインから始まり、ディスプレイおよびコントロール装置にまで及ぶ。そのため、中央に設置されたMMIタッチディスプレイを備えたインストルメントパネルは、ドライバーに向かってわずかに傾斜。10.1インチのこのディスプレイは、直感的に操作可能でである。標準装備には、手書き文字検出機能と、日常会話に対応したボイスコントロールシステム（オプションでクラウド機能を利用可能）が装備。さらに、ベースモデルにも、10.25インチのデジタルメーターが装備される。アウディバーチャルコックピットプラスを装備すると、ディスプレイサイズは12.3インチに拡大され、デジタル表示とダイナミックなレイアウトを備えたスポーティなグラフィックを含む、3種類の異なるビューを提供。エンジン回転数と速度は、赤いグラフィックエレメントを備えたバーグラフとして表示される。

Audi A3 Sedanは、アウディスマートフォンインターフェイスを介して、ユーザーのスマートフォンと接続可能。この機能を利用すると、iOSおよびAndroidスマートフォンのApple Car PlayやAndroid Autoの機能を、アウディフォンボックスを介してMMIディスプレイに統合することが可能。

事前予約は、ドイツおよびその他の多くのヨーロッパ市場で、2020年4月末から開始。