スマートK を買いました

Smart K を格安で買いました。

3台目の輸入車は、唯一の軽自動車



輸入車では唯一軽自動車登録である「スマートK」を格安で買いました。（現行のスマートに軽自動車はありません。）欧州コンパクトカーが好きな筆者が以前から一度乗ってみたかったクルマです。引き取りに自宅から150キロ離れた埼玉県某市まで行ってきました。ボディにはクリア剥げ、ヒビなどが所々に見受けられますが、筆者の地元を泳ぎ回るコミューターとして購入したので細かい事は気にしません。



インテリアでは、シートの染みついたシミ、メーター照明の電球切れ、エアコンパネルの電球照明切れと手を入れる部位もありますが、メルセデス・ベンツ製600ccターボエンジンは絶好調。マイクロサイズの軽量ボディを弾かれたように加速し、こんな小さなボディでも高速道路では余裕。120Km/h巡行もまるで疲れません。そこまでの到達も日本の軽自動車とは比較にならない加速性能を発揮します。



自宅のガレージに戻り、8時間かけて徹底磨き。鉄粉取りからはじめ、シングルアクション、ダブルアクションポリッシャーと各種コンパウンドを駆使し、艶々の状態に。新品のホイールキャップをはかせて一気に若返りました。



映り込みがなかったボディですが、なかなかの仕上がりです。同時にくすんでいたヘッドライトも磨きこみ、透明度を取り戻しました。しかし、このH4式ハロゲンランプはとても暗いのです。近日、フロントパネルを外し、最新のLEDバルブに入れ替えます。インテリアの汚れもひどいので、シート洗浄、マット洗浄、ダッシュボード洗浄とやることは沢山です。
車検は来年の5月まであるので、それまでは思い存分楽しむつもりです。


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VW 新型EV ID4

フォルクスワーゲンコンパクトEV 「ID.4」

プロトタイプを初公開



フォルクスワーゲンは、昨日オンラインストリーミングでフォルクスワーゲン初の本格的な電気自動車であるコンパクトSUV「ID.4」のプロトタイプを世界初公開。2020年内の発売を予定している。



ID.4は、高電圧バッテリーをボディ下部の中心近くに搭載することにより、低重心化とバランスの取れた軸荷重配分を実現し、ドライビングダイナミクスを実現。コックピットは液晶モニターを用いたフルデジタル化。操作は主にタッチスクリーンと、音声入力に特化している。一回の充電では最大航続距離は500kmというから驚きである。さらに４モーション仕様も追って販売される。

フォルクスワーゲン グループ ジャパン株式会社 https://www.volkswagen.co.jp/



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