メルセデスVision One-Eleven
メルセデス・ベンツ Vision One-Eleven
革新的なEVハイパーカーコンセプト
革新的なEVハイパーカーコンセプト
メルセデス・ベンツがEVコンセプトカー「Vision One-Eleven」を発表した。1960~70年代にかけてメルセデスが開発した未来的な実験車両「C111」をオマージュしたモデルだが、内容は現代的なものに改められている。
C110のように低い位置にライトが付いている。リトラクタブルヘッドライトは流石に無い。
ガルウィングドアを採用している。
C110のように低い位置にライトが付いている。リトラクタブルヘッドライトは流石に無い。
ガルウィングドアを採用している。
搭載されている電気モーターは、メルセデス・ベンツが所有する英国企業Yasaが開発した、アキシャルフラックスモーター。
アキシャルフラックスモーターは、通常のラジアル型モーターと異なり、軽量でコンパクトなのが特徴。One-Elevenのキャビン後方に荷室を設けることができたのは、モーターが小型だからだとメルセデスは主張している。One-Elevenはモーターをリアアクスルに2つ搭載している。 バッテリーはメルセデスAMG F1チームの助けを借りて開発したもので、円筒形のセルを持つ液冷式。
リアフェンダー周辺は空力的な処理が徹底されている。
四角いステアリングはどことなくレトロな雰囲気。情報はダッシュボードに表示される。
コンセプトモデルのためインポーターリンクは省略します。
アキシャルフラックスモーターは、通常のラジアル型モーターと異なり、軽量でコンパクトなのが特徴。One-Elevenのキャビン後方に荷室を設けることができたのは、モーターが小型だからだとメルセデスは主張している。One-Elevenはモーターをリアアクスルに2つ搭載している。 バッテリーはメルセデスAMG F1チームの助けを借りて開発したもので、円筒形のセルを持つ液冷式。
リアフェンダー周辺は空力的な処理が徹底されている。
四角いステアリングはどことなくレトロな雰囲気。情報はダッシュボードに表示される。
コンセプトモデルのためインポーターリンクは省略します。
2023-08-20 07:10
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