トナーレ PHEV Q4
アルファ ロメオ トナーレ Plug-In Hybrid Q4
新型PHEV
アルファ ロメオ新型PHEV（プラグインハイブリッド）モデル「トナーレ Plug-In Hybrid Q4」を、8月26日に発売すると発表した。価格は「Ti」が675万円、「Veloce」が740万円、導入記念モデルの特別仕様車「トナーレ Plug-In Hybrid Q4 サンルーフエディション」が755万円。
新型トナーレ Plug-In Hybrid Q4は、走行中の車両のトラクションを常に管理し、パフォーマンスと効率の面で高い性能を発揮する4WDシステム「Q4 オールホイールドライブシステム」を搭載しており、あらゆる路面コンディションにおいて、比類のないドライビングプレジャーを実現させたという。走行中は、「ALFA DNAドライブモード」により、電気のみでの⾛⾏するモード「ADVANCED EFFICIENCY」、システムを最も効率的に利⽤できるようにパワーや燃料消費を最適化したモード「NATURAL」、エンジンとモーターを組み合わせたスポーティなドライビングモード「DYNAMIC」という、3つのドライブモードを選択可能。
新型トナーレ Plug-In Hybrid Q4は、15.5kWhのバッテリーを搭載し、WLTCモードで72kmのEV走行レンジにより、日常生活における多くのシーンをEV走行でカバーするPHEVモデル。フロントにトラクションを供給する1.3リッターマルチエアーターボガソリンエンジンとリアに搭載されている最高出力94kw/最大トルク250Nmのモーターを組み合わせたドライブトレーンを採用。これにより、システム総出力280HPを実現し、0-100 km/h加速は6.2秒としている。
専用に設けられた充電口。
インテリアのセンタースクリーンには、PHEV専用の「ハイブリッド」ページが追加され、エネルギーフローの確認、⾛⾏履歴の確認、充電予約の設定、充電設定などが可能。「e-Save」ボタンのクリックで、バッテリーの充電レベルを上げるe-SaveモードがONになり、ブレーキングと回生からエネルギーを回収する「バッテリー節約」モードと、エンジンを使用して設定した目標レベル（40%+、 60%+、 80%+）まで充電を⾏なう「バッテリー充電」モードの切り替えも可能。
アルファ ロメオ https://www.alfaromeo-jp.com/
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新型トナーレ Plug-In Hybrid Q4は、走行中の車両のトラクションを常に管理し、パフォーマンスと効率の面で高い性能を発揮する4WDシステム「Q4 オールホイールドライブシステム」を搭載しており、あらゆる路面コンディションにおいて、比類のないドライビングプレジャーを実現させたという。走行中は、「ALFA DNAドライブモード」により、電気のみでの⾛⾏するモード「ADVANCED EFFICIENCY」、システムを最も効率的に利⽤できるようにパワーや燃料消費を最適化したモード「NATURAL」、エンジンとモーターを組み合わせたスポーティなドライビングモード「DYNAMIC」という、3つのドライブモードを選択可能。
新型トナーレ Plug-In Hybrid Q4は、15.5kWhのバッテリーを搭載し、WLTCモードで72kmのEV走行レンジにより、日常生活における多くのシーンをEV走行でカバーするPHEVモデル。フロントにトラクションを供給する1.3リッターマルチエアーターボガソリンエンジンとリアに搭載されている最高出力94kw/最大トルク250Nmのモーターを組み合わせたドライブトレーンを採用。これにより、システム総出力280HPを実現し、0-100 km/h加速は6.2秒としている。
専用に設けられた充電口。
インテリアのセンタースクリーンには、PHEV専用の「ハイブリッド」ページが追加され、エネルギーフローの確認、⾛⾏履歴の確認、充電予約の設定、充電設定などが可能。「e-Save」ボタンのクリックで、バッテリーの充電レベルを上げるe-SaveモードがONになり、ブレーキングと回生からエネルギーを回収する「バッテリー節約」モードと、エンジンを使用して設定した目標レベル（40%+、 60%+、 80%+）まで充電を⾏なう「バッテリー充電」モードの切り替えも可能。
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