メルセデスベンツ A 250 e
メルセデスベンツ A 250 e
コンパクトカー初のプラグインハイブリッドモデル
A 250 e
A 250 eセダン
メルセデス・ベンツ日本はコンパクトモデル「Aクラス」にプラグインハイブリッド「A 250 e」「A 250 eセダン」を追加し、予約注文を開始。
A 250 eは、最高出力160PS、最大トルク250Nmを発生する直列4気筒 1.4リッターターボ「M282」エンジンを搭載。フロア下部に15.6kWhのリチウムイオンバッテリーを備えるプラグインハイブリッドシステムを採用。140km/hまではモーターのみで走行ができ、電気のみで走行が可能。
・C（コンフォート）：デフォルトのモード。走行状況、走行距離に応じて駆動方式が選択される。
・ECO（エコ）：電気モーターでの走行が優先されるモード。走行状況と走行距離に応じて最適な駆動方式が選択される。
・S（スポーツ）：最高のレスポンスによりスポーティな走行性能を実現することを重視したモード。
・I（インディビジュアル）：走行特性、ステアリング特性を個別にカスタマイズして設定できるモード。
・EL（Electric）：セーリングモードが作動し、140km/hまでの速度で電気モーターのみでの走行ができるモード。
・BL（Battery Level）：充電量を一定に保つため、ハイブリッドシステムによる駆動方式を選択するモード。
インフォテインメントシステム「MBUX」や安全運転支援システムを数多く採用。
メルセデス・ベンツ日本株式会社 https://www.mercedes-benz.co.jp/
A 250 e
A 250 eセダン
メルセデス・ベンツ日本はコンパクトモデル「Aクラス」にプラグインハイブリッド「A 250 e」「A 250 eセダン」を追加し、予約注文を開始。
A 250 eは、最高出力160PS、最大トルク250Nmを発生する直列4気筒 1.4リッターターボ「M282」エンジンを搭載。フロア下部に15.6kWhのリチウムイオンバッテリーを備えるプラグインハイブリッドシステムを採用。140km/hまではモーターのみで走行ができ、電気のみで走行が可能。
・C（コンフォート）：デフォルトのモード。走行状況、走行距離に応じて駆動方式が選択される。
・ECO（エコ）：電気モーターでの走行が優先されるモード。走行状況と走行距離に応じて最適な駆動方式が選択される。
・S（スポーツ）：最高のレスポンスによりスポーティな走行性能を実現することを重視したモード。
・I（インディビジュアル）：走行特性、ステアリング特性を個別にカスタマイズして設定できるモード。
・EL（Electric）：セーリングモードが作動し、140km/hまでの速度で電気モーターのみでの走行ができるモード。
・BL（Battery Level）：充電量を一定に保つため、ハイブリッドシステムによる駆動方式を選択するモード。
インフォテインメントシステム「MBUX」や安全運転支援システムを数多く採用。
メルセデス・ベンツ日本株式会社 https://www.mercedes-benz.co.jp/
