VW ゴルフ GTI TCR
フォルクスワーゲン、限定車「ゴルフ GTI TCR」
GTI史上最高スペックの290PSを発生するWTCR参戦車のストリートバージョン
フォルクスワーゲン グループ ジャパンは「ゴルフ GTI」のパフォーマンスを最大限まで向上させた限定車「ゴルフ GTI TCR」の受注を開始。ゴルフ8が本国でデビューしたばかりであるが、現行モデル最後のスペシャルなクルマである。
前輪駆動のツーリングカーレース「WTCR」に参戦しているマシンのストリートバージョン。
トルネードレッド
ピュアホワイト
ディープブラックパールエフェクト
ピュアグレー（特別専用色）
電子制御油圧式フロントディファレンシャルロック、アダプティブシャシーコントロールDCCを標準装備。
ゴルフR用の直列4気筒DOHC 2.0リッターターボエンジンに専用チューニング。最高出力290PS/5400-6500rpm、最大トルク380Nm（38.7kgfm）/1950-5300rpmを発生。ノーマル比で60PSの向上となる。アクラポヴィッチ製のチタンエキゾーストシステムを採用。0-100km/h加速は5.6秒。250Km/hでリミッターが作動する。
ブラックのリアディフューザーも伊達ではない。
235/35R19タイヤに専用19インチアルミホイール、大口径のドリルドディスクが装備される。レッドキャリパーにはGTIの刻印入り。
リアドアの下側に「TCRサイドロゴ」が貼られる。
ドアミラーは、ブラックアウトされた専用品。（マットブラック加工）
ルーフもブラックの塗装が施され、2トンカラーとなる。
専用ファブリック＆マイクロフリースシート を装備したスパルタンなインテリア。
限定600台で、価格は509万8000円。
フォルクスワーゲン グループ ジャパン株式会社 https://www.volkswagen.co.jp/
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GTI史上最高スペックの290PSを発生するWTCR参戦車のストリートバージョン
フォルクスワーゲン グループ ジャパンは「ゴルフ GTI」のパフォーマンスを最大限まで向上させた限定車「ゴルフ GTI TCR」の受注を開始。ゴルフ8が本国でデビューしたばかりであるが、現行モデル最後のスペシャルなクルマである。
前輪駆動のツーリングカーレース「WTCR」に参戦しているマシンのストリートバージョン。
トルネードレッド
ピュアホワイト
ディープブラックパールエフェクト
ピュアグレー（特別専用色）
電子制御油圧式フロントディファレンシャルロック、アダプティブシャシーコントロールDCCを標準装備。
ゴルフR用の直列4気筒DOHC 2.0リッターターボエンジンに専用チューニング。最高出力290PS/5400-6500rpm、最大トルク380Nm（38.7kgfm）/1950-5300rpmを発生。ノーマル比で60PSの向上となる。アクラポヴィッチ製のチタンエキゾーストシステムを採用。0-100km/h加速は5.6秒。250Km/hでリミッターが作動する。
ブラックのリアディフューザーも伊達ではない。
235/35R19タイヤに専用19インチアルミホイール、大口径のドリルドディスクが装備される。レッドキャリパーにはGTIの刻印入り。
リアドアの下側に「TCRサイドロゴ」が貼られる。
ドアミラーは、ブラックアウトされた専用品。（マットブラック加工）
ルーフもブラックの塗装が施され、2トンカラーとなる。
専用ファブリック＆マイクロフリースシート を装備したスパルタンなインテリア。
限定600台で、価格は509万8000円。
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