VW「もっとも安全な車」に認定：自動車ライター外川信太郎の泡沫記：オフィシャルブログ：SSブログ

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VW「もっとも安全な車」に認定 [編集]

新型「ゴルフ」、新・安全性能総合評価導入後のJNCAP で“輸入車初の5スター”獲得
ユーロNCAP とJNCAP で証明された新型「ゴルフ」の高い安全性能

昨年6月から輸入・販売する人気コンパクトカーの新型「ゴルフ」が、独立行政法人自動車事故対策機構（以下：NASVA）が行った自動車アセスメント（Japan New Car Assessment Program：以下JNCAP）で最高評価となる“5スター”を獲得。これは2011年に「新・安全性能総合評価」が導入されて以来、輸入車では取得第1号となるもので、すでに安全性について高い評価を得ている欧州のユーロNCAP5スターとあわせて、新型「ゴルフ」は、「日本でも、もっとも安全なコンパクトカーのひとつであることがJNCAPの試験でも実証された。

JNCAP とは？

① フルラップ前面衝突試験、② オフセット前面衝突試験、③ 側面衝突試験、④ 頚部保護性能試験、⑤ 歩行者頭部保護性能試験、⑥ 歩行者脚部保護性能試験、⑦ シートベルトリマインダー試験
など数多くの試験項目があり、さらに実際に市販されている車両を用いて試験されるなど、きわめて客観性の高い安全性能評価試験である。今回、この厳しい試験を受けた新型「ゴルフ」は、上記①から⑦の7 つの試験項目のすべてで優秀な成績を残した。その中でもとくに、時速55キロで頑丈なコンクリート製バリアに正面衝突させるフルラップ前面衝突試験や成人男性の脚部を模したダミー（脚部インパクタFLEX-PLI）を時速40キロで試験車両の前部に衝突させ、それにより生じる歩行者の脚部への損傷具合を評価する歩行者脚部保護性能試験など、新型「ゴルフ」は、JNCAP 独自の試験項目でもきわめて良好な成績を収め、日本の交通事情にも適した高い安全性を備えるクルマであることが証明された。

「ゴルフ」の安全神話は、踏襲され、高い車体剛性、コンピューターと連動したロジカルでまた一歩世界をリードしたといえるだろう。