AMG GLC 63 S Eパフォーマンス クーペ
AMG GLC 63 S Eパフォーマンス クーペ
価格は1811万円
メルセデス・ベンツ日本は、ミドルサイズSUV『GLCクーペ』に高性能電動モデルのメルセデスAMG『GLC 63 S Eパフォーマンス クーペ』を追加発売した。価格は1811万円。
GLC 63 S Eパフォーマンス クーペは、2.0リットル4気筒ターボエンジンと交流同期モーター、AMG開発の高性能バッテリー（6.1kWh）を搭載。これにより、最高システム出力680ps、最大システムトルク1020Nmを実現し、0-100km/h加速3.5秒という驚異的な性能を発揮する。
モーターはリアアクスルに搭載され、電動シフト式2速トランスミッションと組み合わされている。バッテリーは放電と充電の速さを重視した設計で、EV走行換算距離は16kmを確保。静かな住宅地でも排出ガスを出さずに走行可能で、充電は3.7kWの交流充電に対応している。
ARナビゲーションやDIGITALライト、リア・アクスルステアリングなどSクラスから受け継いだ最新技術を採用。特に「トランスペアレントボンネット」や「オフロードスクリーン」を標準装備し、オフロード性能の向上にも寄与している。
メルセデス・ベンツ日本株式会社 https://www.mercedes-benz.co.jp/
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GLC 63 S Eパフォーマンス クーペは、2.0リットル4気筒ターボエンジンと交流同期モーター、AMG開発の高性能バッテリー（6.1kWh）を搭載。これにより、最高システム出力680ps、最大システムトルク1020Nmを実現し、0-100km/h加速3.5秒という驚異的な性能を発揮する。
モーターはリアアクスルに搭載され、電動シフト式2速トランスミッションと組み合わされている。バッテリーは放電と充電の速さを重視した設計で、EV走行換算距離は16kmを確保。静かな住宅地でも排出ガスを出さずに走行可能で、充電は3.7kWの交流充電に対応している。
ARナビゲーションやDIGITALライト、リア・アクスルステアリングなどSクラスから受け継いだ最新技術を採用。特に「トランスペアレントボンネット」や「オフロードスクリーン」を標準装備し、オフロード性能の向上にも寄与している。
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