ジャガーF-PACE SVR
ジャガーF-PACE SVR
550PSを発生するモンスター
ジャガーは、パフォーマンスSUV「F-PACE」2019年モデルの受注を開始。新しいF-PACEでは、スペシャル・ビークル・オペレーションズ（SVO）が開発を手がけ、V型8気筒5.0リッタースーパーチャージドエンジンを搭載した最高峰モデルが加わった。最高出力550PS、最大トルク680Nmを発生するを搭載するハイパフォーマンスモデルの「SVR」。
F-PACE SVRは、巨大なボディを0-100km/h加速4.3秒というスーパースポーツカー並の数値を叩き出す。また、最高速283km/hを記録。ブレーキは2ピース構造となるフロント395mm、リア396mmの改良型ブレーキディスクを採用し、巨大なレッドキャリパーで制動力強化を実現した。
シャシーに専用チューニング実施。サスペンションのスプリングレートをフロント30％、リア10％高めた改良型ダンパーを採用し、アンチロールバーも組み込んでボディロールを5％低減している。
路面状況に応じて後輪左右に伝達するトルク配分を可変制御して、トラクションとダイナミクスを最適化する「リア・エレクトロニック・アクティブ・ディファレンシャル」（EAD）をF-PACEで初搭載。4本出しのエキゾーストエンドからは、ハイパフォーマンスカーに相応しい迫力あるサウンドを奏でる「スイッチャブル・アクティブ・スポーツ・エキゾースト」を採用。
ジャガーhttps://www.jaguar.co.jp/index.html
550PSを発生するモンスター
ジャガーは、パフォーマンスSUV「F-PACE」2019年モデルの受注を開始。新しいF-PACEでは、スペシャル・ビークル・オペレーションズ（SVO）が開発を手がけ、V型8気筒5.0リッタースーパーチャージドエンジンを搭載した最高峰モデルが加わった。最高出力550PS、最大トルク680Nmを発生するを搭載するハイパフォーマンスモデルの「SVR」。
F-PACE SVRは、巨大なボディを0-100km/h加速4.3秒というスーパースポーツカー並の数値を叩き出す。また、最高速283km/hを記録。ブレーキは2ピース構造となるフロント395mm、リア396mmの改良型ブレーキディスクを採用し、巨大なレッドキャリパーで制動力強化を実現した。
シャシーに専用チューニング実施。サスペンションのスプリングレートをフロント30％、リア10％高めた改良型ダンパーを採用し、アンチロールバーも組み込んでボディロールを5％低減している。
路面状況に応じて後輪左右に伝達するトルク配分を可変制御して、トラクションとダイナミクスを最適化する「リア・エレクトロニック・アクティブ・ディファレンシャル」（EAD）をF-PACEで初搭載。4本出しのエキゾーストエンドからは、ハイパフォーマンスカーに相応しい迫力あるサウンドを奏でる「スイッチャブル・アクティブ・スポーツ・エキゾースト」を採用。
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