メガーヌ R.S.ウルティム
ルノーメガーヌ R.S.ウルティム
ルノー・スポールの名を冠した最後の限定モデル
ルノー・ジャポンはルノーのスポーツモデルの開発やモータースポーツ分野の活動を担ってきたルノー・スポールの名を冠する最後のモデルとなる限定車「メガーヌ R.S. ウルティム」の受注を開始した。ルノー・スポールが設立された1976年にちなんで全世界1976台の限定販売。6速MTと6速ATがあり、価格はいずれも659万円。
ボディサイズは4410×1875×1465mm（全長×全幅×全高）、ホイールベースは2670mm、車両重量は6速MTが1450kg、6速ATが1470kg。
エンジンは最高出力300PS/6000rpm、最大トルク420Nm（6速MTは400Nm）/3200rpmを発生する直列4気筒1.8リッターターボを搭載。
フロントおよびリアのルノーロゴはブラック仕様に。
19インチアロイホイール「Fuji Light（フジライト）」、カラーはブラック。
専用の「ULTIMEマットブラックデカール」があしらわれる。
ボディサイズは4410×1875×1465mm（全長×全幅×全高）、ホイールベースは2670mm、車両重量は6速MTが1450kg、6速ATが1470kg。
エンジンは最高出力300PS/6000rpm、最大トルク420Nm（6速MTは400Nm）/3200rpmを発生する直列4気筒1.8リッターターボを搭載。
フロントおよびリアのルノーロゴはブラック仕様に。
19インチアロイホイール「Fuji Light（フジライト）」、カラーはブラック。
専用の「ULTIMEマットブラックデカール」があしらわれる。
コーナリングスピードの向上を目的にロールを抑えたシャシー、トルセンLSD、前輪アルミ製ハブ/鋳鉄製スリット入りブレーキディスクなど、クローズドコースでのスポーツ性能を高めた「メガーヌ R.S. トロフィー」の性能と装備を受継ぎつつ、ルーフとボンネットに配されたロザンジュをモチーフとしたブラックマットストライブ、ブラックアウトされたロゴ、1本あたりの重量がメガーヌ R.S. トロフィーのホイールよりも2kg軽量なブラックの19インチアロイホイール「フジライト」を採用し、スポーティさをより強調したエクステリアデザインになっている。
トランスミッションは6速MTと電子制御6速AT（6EDC）の2つが設定され、センターコンソールには、ルノー・スポールモデルのテスト/開発ドライバーで、ニュルブルクリンク市販FF車の最速記録を持つロラン・ウルゴン氏のサイン入りシリアルプレートが装着される。
専用デザインハンズフリーカードキー。
ルノー・ジャポン株式会社 https://www.renault.jp/
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トランスミッションは6速MTと電子制御6速AT（6EDC）の2つが設定され、センターコンソールには、ルノー・スポールモデルのテスト/開発ドライバーで、ニュルブルクリンク市販FF車の最速記録を持つロラン・ウルゴン氏のサイン入りシリアルプレートが装着される。
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