おススメ！SK ZIC オイル
コストパフォーマンスに優れたSK ZICエンジンオイル
お買い得なフルシンセティックエンジンオイル
筆者の愛車であるVolkswagen 9N型 POLO。取材のお供に購入したクルマですが、最近では、すっかり入れ込んでしまい、色々と手をかけています。今回は、メンテナンスの基本であるオイル交換の話題です。
筆者おススメの SK ZIC X7。近所のホームセンターで一本￥570とリーズナブル。それでいて全化学合成油です。POLOの1.4リッター直列4気筒DOHC エンジンには、3本（フォルター無交換）使用。
SK ZIC（エスケージック）は、韓国で生まれたエンジンオイルブランドで、世界で初めて、VHVI技術により独自開発された「YUBASE」がその基盤となっています。「YUBASE」をベースとし最新の添加剤技術で配合し、耐久性と摩擦低減の性能を向上させ、省燃費性とエンジン保護性能の両立、エンジンを最適な状態に保ち、エンジン寿命の延長に貢献します。 ZICオイルは要求性能が高く、厳しい欧州規格ACEA及び各自動車メーカーの承認も得ています。 また、API・ILSAC規格も取得しているので、国産車はもちろん、最新の欧州車・米国車に幅広く使用出来ます。 ZICオイルはその品質により各国の自動車メーカーでの新車充填、承認オイルとしても採用されています。
カスタムペイントしたヘッドカバーがお気に入りです。SK ZIC X7 SN エンジンオイル 5W30をセレクトしました。100％化学合成オイルです。
愛用のオイルチェンジャー。もう10年使っています。クルマにもよりますが、下抜きより多くの量の廃油を吸い取ることができます。
オイルが抜けやすいようにフィラーキャップを開けます。
オイルチェンジャーのハンドルを上下させると勢いよく廃油が吸い出されます。冬場は15分以上のアイドリングか、町内一周程度を走行すれば排出されやすいです。
規定量が排出されました。このオイルチェンジャーは、使ってみればその便利さに驚くことでしょう。誰でも簡単にオイル交換が可能です。
SK ZIC X7オイルを注ぎレベルゲージでオイル量を確認し、オイル交換は終了です。
SK ZIC X7 SN エンジンオイルは、リーズナブルでも化学合成油。アイドリングから静かさが実感できます。9N POLO の1.4リッター自然吸気エンジンを6800rpmまでストレスなく吹け上り、痛快です。
今年もあと10日あまり。帰省など長距離を走る方も多いとは思いますが、オイル交換を忘れずに。
https://www.cap-style.co.jp/product-cat/skzic/
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筆者の愛車であるVolkswagen 9N型 POLO。取材のお供に購入したクルマですが、最近では、すっかり入れ込んでしまい、色々と手をかけています。今回は、メンテナンスの基本であるオイル交換の話題です。
筆者おススメの SK ZIC X7。近所のホームセンターで一本￥570とリーズナブル。それでいて全化学合成油です。POLOの1.4リッター直列4気筒DOHC エンジンには、3本（フォルター無交換）使用。
SK ZIC（エスケージック）は、韓国で生まれたエンジンオイルブランドで、世界で初めて、VHVI技術により独自開発された「YUBASE」がその基盤となっています。「YUBASE」をベースとし最新の添加剤技術で配合し、耐久性と摩擦低減の性能を向上させ、省燃費性とエンジン保護性能の両立、エンジンを最適な状態に保ち、エンジン寿命の延長に貢献します。 ZICオイルは要求性能が高く、厳しい欧州規格ACEA及び各自動車メーカーの承認も得ています。 また、API・ILSAC規格も取得しているので、国産車はもちろん、最新の欧州車・米国車に幅広く使用出来ます。 ZICオイルはその品質により各国の自動車メーカーでの新車充填、承認オイルとしても採用されています。
カスタムペイントしたヘッドカバーがお気に入りです。SK ZIC X7 SN エンジンオイル 5W30をセレクトしました。100％化学合成オイルです。
愛用のオイルチェンジャー。もう10年使っています。クルマにもよりますが、下抜きより多くの量の廃油を吸い取ることができます。
オイルが抜けやすいようにフィラーキャップを開けます。
オイルチェンジャーのハンドルを上下させると勢いよく廃油が吸い出されます。冬場は15分以上のアイドリングか、町内一周程度を走行すれば排出されやすいです。
規定量が排出されました。このオイルチェンジャーは、使ってみればその便利さに驚くことでしょう。誰でも簡単にオイル交換が可能です。
SK ZIC X7オイルを注ぎレベルゲージでオイル量を確認し、オイル交換は終了です。
SK ZIC X7 SN エンジンオイルは、リーズナブルでも化学合成油。アイドリングから静かさが実感できます。9N POLO の1.4リッター自然吸気エンジンを6800rpmまでストレスなく吹け上り、痛快です。
今年もあと10日あまり。帰省など長距離を走る方も多いとは思いますが、オイル交換を忘れずに。
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