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プジョー 新型308

プジョー、新型「308」「308 SW」

9年ぶりのフルモデルチェンジ

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プジョ-は、Cセグメントコンパクトカーの新型「308」および「308 SW」を発表するとともに受注を開始。

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伸びやかなシルエットとしつつ、低く滑らかなラインを描くノーズにより、ボンネットを視覚的に長く見える工夫を凝らしている。また、シンプルで滑らかな側面に、大きく張り出したフロント&リアフェンダーが、躍動的で力強いキャラクターを表現。リアまわりは空力性能とパッケージングを両立するために、風洞実験を繰り返して最適化。リアを横切る特徴的なライン、ルーフ上部のロングスポイラーが新型308のスタイルと空力性能を特徴づけている。

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サイズは4420×1850×1475mm(全長×全幅×全高)、ホイールベース2680mmで、先代モデルよりも全長+145mm、全幅+45mm、全高+5mm、ホイールベース+60mm拡張。


モデル エンジン 変速機 内装 価格
308 Allure 直列3気筒1.2リッターガソリンターボ(130ps/230Nm) 8速AT ファブリック&テップレザーシート(ダークグレー) 3,053,000円
308 Allure BlueHDi 直列4気筒1.5リッターディーゼルターボ(130ps/300Nm) 3,277,000円
308 GT BlueHDi アルカンタラ&テップレザーシート(ブラック) 3,969,000円
308 GT HYBRID 直列4気筒1.6リッターガソリンターボ(180ps/250Nm)+電動モーター(110ps/320Nm) 4,906,000円
308 SW Allure 直列3気筒1.2リッターガソリンターボ(130ps/230Nm) ファブリック&テップレザーシート(ダークグレー) 3,253,000円
308 SW Allure BlueHDi 直列4気筒1.5リッターディーゼルターボ(130ps/300Nm) 3,477,000円
308 SW GT BlueHDi アルカンタラ&テップレザーシート(ブラック) 4,369,000円
308 SW GT HYBRID 直列4気筒1.6リッターガソリンターボ(180ps/250Nm)+電動モーター(110ps/320Nm) 5,306,000円


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プジョー初となる「マトリックスLEDヘッドライト」は、ロービームは4つのLED、ハイビームは20個のマトリックスモジュールによって構成しながらも、約7cmの超薄型を実現。フロントガラス上部のカメラが検出した周囲のデータから、マトリックスLEDを自動的に最適な明るさに調整し、ほかのドライバーを幻惑させることなく、ハイビームをオンの状態を保つだけでなく、夜間の追い越し、対向車などが車両に接近した場合は、ハイビームの一部がオフになる「シャドウトンネル」を搭載。

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テールランプもフルLEDとなる。

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水平基調のダッシュボードで視界も良好。デジタル化が大幅に進化。

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ドライバーの目線の高さに配置された10インチの液晶ディスプレイメーター

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ダッシュボード中央には、デジタルメーターよりやや低めに10インチタッチスクリーンを設置し、ドライバーが手を伸ばせば自然と届く配置としている。

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新世代の「オートマチックセレクター」も採用。未来的なデザインで、指先でのスムーズな操作が可能なだけでなく、センターコンソールまわりをシンプルとした。

2013年に登場した先代308は、2014年の欧州カー・オブ・ザ・イヤーを受賞するなど、コンパクトサルーンセグメントで大きな成功を獲得したモデル。プジョーの中核を担うモデルで、これまでに累計700万台以上を販売。今回9年ぶりにフルモデルチェンジが実施された。

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プジョー https://www.stellantis.jp/peugeot


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