ボルボC40 Recharge廉価モデル
ボルボ「C40 Recharge」にシングルモーターのエントリーモデル登場
プレミアムEVをお求めやすい価格に
ボルボ・カー・ジャパンは、EVの「C40 Recharge」のラインアップに、シングルモーターの前輪駆動モデル「C40 Recharge Plus Single Motor」を追加するとともに、一部仕様を変更して4月21日よりオンラインストアで発売。
全車のルーフピラーおよびルーフスポイラーがボディ同色にされるとともに、ボディカラーに新たに「オニキスブラックメタリック」が追加された。
前輪駆動のシングルモーターモデル「C40 Recharge Plus Single Motor」をラインアップに追加。容量69kWの駆動用リチウムイオンバッテリによって前輪に設置されたモーターを駆動し、EV走行距離は欧州WLTPモードで434kmを達成している。
クーペとSUVが融合したスタイリッシュなクロスオーバーデザインはEVの概念を打ち破るものでEV市場ではヒット車両となるだろう。
インテリアはAWDモデルと大きな差はない。
オレフォス製クリスタルシフトノブ
ボルボ・カー・ジャパン株式会社 https://www.volvocars.com/jp
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ボルボ・カー・ジャパンは、EVの「C40 Recharge」のラインアップに、シングルモーターの前輪駆動モデル「C40 Recharge Plus Single Motor」を追加するとともに、一部仕様を変更して4月21日よりオンラインストアで発売。
全車のルーフピラーおよびルーフスポイラーがボディ同色にされるとともに、ボディカラーに新たに「オニキスブラックメタリック」が追加された。
| C40 Recharge Plus Single Motor | 最高出力170kW（231PS）/最大トルク330Nm（33.7kgfm） | 69kW | 5,990,000円 |
前輪駆動のシングルモーターモデル「C40 Recharge Plus Single Motor」をラインアップに追加。容量69kWの駆動用リチウムイオンバッテリによって前輪に設置されたモーターを駆動し、EV走行距離は欧州WLTPモードで434kmを達成している。
クーペとSUVが融合したスタイリッシュなクロスオーバーデザインはEVの概念を打ち破るものでEV市場ではヒット車両となるだろう。
インテリアはAWDモデルと大きな差はない。
オレフォス製クリスタルシフトノブ
ボルボ・カー・ジャパン株式会社 https://www.volvocars.com/jpランキングに参加しております。バナークリックをお願い致します。
