メルセデスCクラスオールテレイン
メルセデス・ベンツ「C 220 d 4MATIC オールテレイン」
新型「Cクラス」のクロスオーバーモデル
メルセデス・ベンツ日本は新型「Cクラス」の3番目のボディタイプとなる「C 220 d 4MATIC オールテレイン」を発売。
C 220 d 4MATIC オールテレインは、SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、さらにステーションワゴンの実用性を兼ね備えたCクラス初のクロスオーバーモデル。四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史のなかで蓄積したオフロード技術を採用し、オールラウンドな走行性能を実現。 強さを表現するシングルルーバーのラジエーターグリルをはじめ、前後バンパー下部のシルバークロームアンダーライドガードやブラックのホイールアーチカバーを取り入れることでSUVらしさを強調。また、専用の18インチ5スポークアルミホイールも採用。
直列4気筒2.0リッタークリーンディーゼルターボエンジン「OM654M」。200PS（147kW）/440NmのエンジンパワーにマイルドハイブリッドシステムのISGによって、短時間、最大で20PS（15kW）/208Nmのブーストが可能。
縦型の11.9インチメディアディスプレイは6度ほどドライバー側に傾けたデザインを採用。さらに、運転席に備わる12.3インチの大型コックピットディスプレイを自立型とした。
メルセデス・ベンツ日本株式会社 https://www.mercedes-benz.co.jp/
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C 220 d 4MATIC オールテレインは、SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、さらにステーションワゴンの実用性を兼ね備えたCクラス初のクロスオーバーモデル。四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史のなかで蓄積したオフロード技術を採用し、オールラウンドな走行性能を実現。 強さを表現するシングルルーバーのラジエーターグリルをはじめ、前後バンパー下部のシルバークロームアンダーライドガードやブラックのホイールアーチカバーを取り入れることでSUVらしさを強調。また、専用の18インチ5スポークアルミホイールも採用。
直列4気筒2.0リッタークリーンディーゼルターボエンジン「OM654M」。200PS（147kW）/440NmのエンジンパワーにマイルドハイブリッドシステムのISGによって、短時間、最大で20PS（15kW）/208Nmのブーストが可能。
縦型の11.9インチメディアディスプレイは6度ほどドライバー側に傾けたデザインを採用。さらに、運転席に備わる12.3インチの大型コックピットディスプレイを自立型とした。
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