自動車ライター外川信太郎の泡沫記：オフィシャルブログ：SSブログ

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2021年02月11日｜ 2021年02月12日｜2021年02月13日ブログトップ

Audi RS 3 LMS

アウディ「RS 3 LMS」を世界初公開

新型レーシングマシン

アウディスポーツはドイツ本国にてアウディブランドツーリングカーの伝統を受け継ぐ、第2世代の「RS 3 LMS」を、本拠地であるノイブルクアンデアドナウからオンラインにて世界初公開。

Audi Sport GmbHマネージングディレクター兼 Audi Motorsport責任者のユリウスシーバッハは、次のように述べている。「私たちは、アウディの製品ラインナップにとってモータースポーツがいかに重要であるかを強調するため、その市販モデルであるAudi RS 3の市場導入前の段階で、カモフラージュが施されたレースカーを発表することにしました。Audi RS 3 LMSは、カスタマーレーシングに対するアウディの取り組みを明確に示すモデルであり、数多くの記録を打ち立ててきたモデルでもあります。今回のニューモデルでも、初代モデルが達成したサクセスストーリーを継続したいと考えています」初代RS 3 LMSは、アウディカスタマーレーシングカーとしては、単独世代で過去最高となる180台が製造された。このコンパクトなレースカーは、ビジネス的成功を収めただけでなく、モータースポーツの世界でも卓越したパフォーマンスを示した。このエントリーレベルのツーリングカーは、わずか4年間で1,051のレースに参戦し、279回の優勝を含む764回の表彰台を獲得。さらに、2018年のTCRモデルオブザイヤーのタイトルを含め、ドライバーズチャンピオンシップで16のタイトルを獲得し、その他のカテゴリーで38のチャンピオンシップに輝いている。

340hpを発生するレーシングユニット

Audi Sport customer racing統括責任者のクリスラインケは、次のように述べた。「最新モデルを開発するにあたり、お客様に焦点を合わせた目標を設定しました。私たちは、ラップタイム、セットアップオプション、安全性、エルゴノミクス（人間工学）等あらゆる面において、先代より優れたモデルをカスタマーチームに提供したいと考えています」この第2世代のAudi RS 3 LMSは、2つの目標を達成するために、すべての面において新開発された。その目標とは、市販モデルをベースにしたエントリーレベルのレースカーをさらに改善すること、そしてあらゆる領域でカスタマーのメリットを最適化することである。このような改良にもかかわらず、このニューモデルの価格およびメンテナンスコストは適切な金額に抑えられ、より高い安全性を実現し、340hpの最高出力によって、より優れたドライビングプレジャーを提供。