プジョー308 新1.2Lエンジン

プジョー308 新開発1.2Lターボエンジンと8速AT導入



プジョー・シトロエン・ジャポンは、プジョー主力のCセグメント・モデル「308」に新開発のガソリンターボエンジンと8速ATを搭載し、アクティブクルーズコントロールなどを装備するマイナーチェンジモデルを発売。



新開発の3気筒1.2Lターボ・ガソリンエンジン（EB2型エンジン）。新しいヨーロッパ環境規制「EURO6.2」に対応するため、各部に改良を施した。
トランスミッションは新世代電子制御8速オートマチック（EAT8）を搭載。プジョー308はGTiを除き全車がパドルシフト付き8速ATを採用した。この8速AT搭載モデルはノーマル、エコ、スポーツの3つのドライブモードを選択可能で、エコモード時は新しく搭載されたフリーホイール機能で、走行条件が合えば、アクセルオフ時にクラッチを切り燃費を向上。



運転支援機能やアクティブクルーズコントロールを標準搭載。



プジョー・ミラースクリーン（Apple CarPlayに対応）を搭載。


プジョーhttp://www.peugeot.co.jp/


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