ケータハム EV7
ケータハムEVコンセプト「EVセブン」発表
英国ケータハムはバッテリEVのコンセプトカー「EVセブン」を発表した。EVセブンは将来の完全電気自動車セブンのための技術開発コンセプトモデルとして、7月に英国で開催されるグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで一般公開される。
EVセブンは、公道用およびモータースポーツ用の先進的で頑強なパワートレーン開発のリーダーであるスウィンドン・パワートレインと共同で開発。EVセブンは、大型のセブンシャシーをベースに、スウィンドン・パワートレインによる専用E Axleを採用し、液浸冷却式バッテリパックを組み合わせた。
最高出力240bhp/9000rpmと瞬間最大トルク250Nmを発生。これにより、0-60mphのタイムはおよそ4.0秒以下が見込まれる。
EVセブンは、サーキットでは、20-15-20 サーキット走行のサイクルが繰り返し可能な事、つまり、20分間サーキットを走行、15分間で十分なエネルギーを充電し、さらに20分間走行できる能力を持つという。
ケータハムカーズ https://caterhamcars.com/en
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英国ケータハムはバッテリEVのコンセプトカー「EVセブン」を発表した。EVセブンは将来の完全電気自動車セブンのための技術開発コンセプトモデルとして、7月に英国で開催されるグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで一般公開される。
EVセブンは、公道用およびモータースポーツ用の先進的で頑強なパワートレーン開発のリーダーであるスウィンドン・パワートレインと共同で開発。EVセブンは、大型のセブンシャシーをベースに、スウィンドン・パワートレインによる専用E Axleを採用し、液浸冷却式バッテリパックを組み合わせた。
最高出力240bhp/9000rpmと瞬間最大トルク250Nmを発生。これにより、0-60mphのタイムはおよそ4.0秒以下が見込まれる。
EVセブンは、サーキットでは、20-15-20 サーキット走行のサイクルが繰り返し可能な事、つまり、20分間サーキットを走行、15分間で十分なエネルギーを充電し、さらに20分間走行できる能力を持つという。
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