BMW XにディーゼルにMH
BMW「X5」「X6」「X7」ディーゼルモデルに48Vマイルドハイブリッド採用
X5
ビー・エム・ダブリューはBMW「X5」「X6」「X7」のクリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルに、48Vマイルド・ハイブリッド・テクノロジーを搭載すると発表。
X6
X7
搭載される「48Vマイルド・ハイブリッド・テクノロジー」は、48Vスターター・ジェネレーターと、発電された電気を蓄積する追加のバッテリーで構成されるシステム。内燃エンジンの負荷を軽減するとともに効率を最適化。ジェネレーターが最大8kW/11PSで加速をブーストすることで、発進時や加速中にダイナミックな出力特性をサポート。また、コースティング機能も採用することによって燃費効率を高めている。
最高出力は現行モデルの「X7 xDrive35d」より75PSアップした340PS、最大トルクは同80Nmアップの700Nmとなり、パフォーマンスと効率性を大幅に向上させた。
ビー・エム・ダブリュー株式会社 https://www.bmw.co.jp/ja/
X5
ビー・エム・ダブリューはBMW「X5」「X6」「X7」のクリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルに、48Vマイルド・ハイブリッド・テクノロジーを搭載すると発表。
X6
X7
搭載される「48Vマイルド・ハイブリッド・テクノロジー」は、48Vスターター・ジェネレーターと、発電された電気を蓄積する追加のバッテリーで構成されるシステム。内燃エンジンの負荷を軽減するとともに効率を最適化。ジェネレーターが最大8kW/11PSで加速をブーストすることで、発進時や加速中にダイナミックな出力特性をサポート。また、コースティング機能も採用することによって燃費効率を高めている。
最高出力は現行モデルの「X7 xDrive35d」より75PSアップした340PS、最大トルクは同80Nmアップの700Nmとなり、パフォーマンスと効率性を大幅に向上させた。
ビー・エム・ダブリュー株式会社 https://www.bmw.co.jp/ja/
