MINI 新型JCWクロスオーバー
MINI JCWカントリーマン(クロスオーバー)マイナーチェンジ
顔つきを変更
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MINIが、ジョンクーパーワークス(JCW) カントリーマンのマイナーチェンジモデルを発表。 先日のハッチバックに続くフェイスリフトです。 このMINIカントリーマンは、日本では「MINIクロスオーバー」と車名が変更されている。
MINIシリーズでは最大のボディサイズであるが利便性は非常に高い。
MINIシリーズでは最大のボディサイズであるが利便性は非常に高い。
フロント周りでは、ヘッドライト内部のLEDユニットが変更され、ヘッドライト周りの加飾がハイグロスブラック仕上げになり高級感が増した。 ハイビームの可変配光などのマトリクス機能を備えたアダプティブLEDヘッドライトもオプションで用意される。基本的なデザインは踏襲される。
高性能マシンだけにエキゾーストエンドは90φという大口径が左右に配置。迫力のあるサウンドを響かせる。
テールライトは刷新されユニオンジャック柄に変更された。
メーターが5インチの液晶ディスプレイに変更。 また、センターコンソールのディスプレイを丸く囲むベゼルやコントロールパネルも、ピアノブラック仕上げとなり高級感が大幅に向上した。 SIMカードが標準装備となったため、オンラインサービスが常時利用可能。 Apple CarPlayやAmazon Alexaの音声アシスタントにも対応した。
高性能マシンだけにエキゾーストエンドは90φという大口径が左右に配置。迫力のあるサウンドを響かせる。
テールライトは刷新されユニオンジャック柄に変更された。
メーターが5インチの液晶ディスプレイに変更。 また、センターコンソールのディスプレイを丸く囲むベゼルやコントロールパネルも、ピアノブラック仕上げとなり高級感が大幅に向上した。 SIMカードが標準装備となったため、オンラインサービスが常時利用可能。 Apple CarPlayやAmazon Alexaの音声アシスタントにも対応した。
スポーティーなサスペンションやDSC(ダイナミック・スタビリティ・コントロール)、電気機械式ステアリングなどが装備されている他、アダプティブ・シャシーをオプションで選択することも可能。
2.0リッター・直列4気筒ターボは、最高出力306ps、最大トルク450Nmを発生。0-100km/h加速は5.1秒、最高速は250km/h。駆動方式は最適なトルクを4輪に配分する。トランスミッションは、8速ステップトロニックを採用。
MINI https://www.mini.jp/
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