東京オートサロン ルノーブース
【東京オートサロン 2019】「メガーヌ R.S.」（MTモデル）を展示するルノーブース
ルノー・ジャポンは、1月11日～1月13日に幕張メッセで開催中の「東京オートサロン 2019」に5台のルノー・スポール（R.S.）モデルを展示。同社は2011年以来の連続出展。
メガーヌ R.S.（MTモデル）
メガーヌ R.S.のMTモデルが投入を予定されている2019年。エンジンは、DCTモデルと変化がなく最高出力は、279PS最大トルク390Nmを発生。
インテリアは、レザーアルカンターラコンビのステアリングとマニュアルのシフトノブを採用。
ルーテシア R.S. トロフィー アクラポヴィッチ
ルーテシア R.S. トロフィー アクラポヴィッチについては“ブラックパック”仕様で、フロントではF1ブレードがシルバーからブラックとなり、トロフィという赤字のデカールがよりスパルタンな雰囲気を醸し出す。
F1マシン「R.S.18」をイメージした大型スポイラーも装備される。
エキゾーストメーカーの「アクラポヴィッチ」とルノー・スポールが共同開発した「チタン×ステンレスコンポジットマフラー」は約2馬力のパワーアップを果たす。直列4気筒DOHC 1.6リッター直噴ターボエンジンは、最高出力220PS/6050rpm、最大トルク260Nm（26.5kgfm）/2000rpmを発生する。
「トゥインゴ GT」「メガーヌ スポーツツアラー GT」、そして100台限定の「ルーテシア R.S. トロフィー アクラポヴィッチ」、「メガーヌ R.S.」、参考出品の「メガーヌ R.S.MTモデル」が展示される。
ルノー・ジャポン株式会社http://www.renault.jp/
ルノー・ジャポンは、1月11日～1月13日に幕張メッセで開催中の「東京オートサロン 2019」に5台のルノー・スポール（R.S.）モデルを展示。同社は2011年以来の連続出展。
メガーヌ R.S.（MTモデル）
メガーヌ R.S.のMTモデルが投入を予定されている2019年。エンジンは、DCTモデルと変化がなく最高出力は、279PS最大トルク390Nmを発生。
インテリアは、レザーアルカンターラコンビのステアリングとマニュアルのシフトノブを採用。
ルーテシア R.S. トロフィー アクラポヴィッチ
ルーテシア R.S. トロフィー アクラポヴィッチについては“ブラックパック”仕様で、フロントではF1ブレードがシルバーからブラックとなり、トロフィという赤字のデカールがよりスパルタンな雰囲気を醸し出す。
F1マシン「R.S.18」をイメージした大型スポイラーも装備される。
エキゾーストメーカーの「アクラポヴィッチ」とルノー・スポールが共同開発した「チタン×ステンレスコンポジットマフラー」は約2馬力のパワーアップを果たす。直列4気筒DOHC 1.6リッター直噴ターボエンジンは、最高出力220PS/6050rpm、最大トルク260Nm（26.5kgfm）/2000rpmを発生する。
「トゥインゴ GT」「メガーヌ スポーツツアラー GT」、そして100台限定の「ルーテシア R.S. トロフィー アクラポヴィッチ」、「メガーヌ R.S.」、参考出品の「メガーヌ R.S.MTモデル」が展示される。
ルノー・ジャポン株式会社http://www.renault.jp/
